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江西企業(yè)網(wǎng)3月11日南昌訊 許蔓、周小華、記者章娜、實習生辛嘉雯報道：昨日下午1時25分，中國東方航空一架空客A320飛機運用新型進離場飛行程序，從南昌昌北機場騰空而起。該飛機經(jīng)過近35分鐘繞機場兩周的驗證飛行，于下午2時平穩(wěn)降落在昌北機場，圓滿完成了試飛任務(wù)。此次試飛的成功標志著昌北機場運行能力將邁上新的臺階，可增加空域容量，緩解“空中堵車”。
據(jù)民航江西空管分局進近管制室主任何香梅介紹，此次校驗的新型飛行程序名為“基于性能的導(dǎo)航”飛行程序（民航業(yè)內(nèi)簡稱PBN飛行程序）。該程序是利用飛機自身機載導(dǎo)航設(shè)備和全球定位系統(tǒng)引導(dǎo)飛機起降的新技術(shù)。它將現(xiàn)代飛機先進的導(dǎo)航性能與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)有機結(jié)合，能明顯改善非精密進近，有效促進民航持續(xù)安全和增加空域容量，減少地面導(dǎo)航設(shè)備投入。本次試飛共驗證了起飛離場、進近、復(fù)飛通場和著陸4個必須的飛行程序。
目前，我國部分機場已開始實施該項新型飛行程序，這是民航完善各地機場進離場航線，緩解機場“空中堵車”的一項重要技術(shù)措施。南昌昌北機場新飛行程序已驗證完畢，但還要經(jīng)上級民航部門批準后實施。
