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江西企業(yè)網(wǎng)3月7日九江訊 加價(jià)車到底值不值得買，該不該買，是很多消費(fèi)者在買車時(shí)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)難題。到底是消費(fèi)者不夠理智，還是經(jīng)營(yíng)者太過高明？
途觀有現(xiàn)車仍加價(jià)2萬只因車好受歡迎？
近日，記者以消費(fèi)者的身份來到九江上海大眾德眾4S店的售車大廳一探究竟。一名銷售顧問在向記者介紹不同價(jià)位的途觀汽車時(shí)明確表示，根據(jù)車型的不同，提車所需要的加價(jià)也不相同。車價(jià)在25萬元左右的自動(dòng)擋途觀，要加價(jià)2萬元才能提現(xiàn)車。而20萬元左右的手動(dòng)擋途觀，也要加價(jià)1.5萬元。但無論是自動(dòng)還是手動(dòng)途觀，都會(huì)贈(zèng)送原裝導(dǎo)航和貼膜等4件套。
記者提出質(zhì)疑：“為什么現(xiàn)在有現(xiàn)車還要加價(jià)賣呢？”銷售顧問表示：“這是公司規(guī)定。”同時(shí)，該銷售顧問表示，由于途觀的營(yíng)銷做得非常成功，很多消費(fèi)者對(duì)這款車的購(gòu)買熱情較高，以至于自途觀上市以來，在九江始終是加價(jià)銷售。
消費(fèi)者提出質(zhì)疑：憑什么讓4S店白掙？
俗話說：“周瑜打黃蓋，一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。加價(jià)提車這樁買賣，消費(fèi)者到底是不是那個(gè)甘愿被打的黃蓋呢？市民居先生表示，加價(jià)提車就是對(duì)消費(fèi)者的一種侮辱，“我非常喜歡途觀，甚至買最低配的手動(dòng)都行，可是現(xiàn)在加價(jià)2萬，這分明就是搶錢，憑什么讓4S店白掙這錢?。?rdquo;
一位多年從事汽車銷售的業(yè)內(nèi)人士李師傅表示，其實(shí)汽車市場(chǎng)供應(yīng)本不緊張，常常是經(jīng)銷商放出“煙幕彈”制造車源緊俏的緊張氣氛，而一些不知情的消費(fèi)者為得愛車不惜加價(jià)搶購(gòu)，正中經(jīng)銷商的“詭計(jì)”。“加價(jià)提車”就像是一場(chǎng)價(jià)格的博弈戰(zhàn)，如一方妥協(xié)，那么另一方則獲勝。
稅務(wù)部門：
加價(jià)部分不開發(fā)票屬于偷稅行為
經(jīng)銷商任意加價(jià)，那加價(jià)部分的發(fā)票怎么開呢？
記者在國(guó)家稅務(wù)總局相關(guān)政策中了解到，目前，車款需要開具增值稅發(fā)票，稅率為17%，如果以經(jīng)銷商加價(jià)2萬元為例，若將2萬元加在車款中，就需繳納3400元的稅款；而如果將2萬元開成裝飾費(fèi)用，是需要開具營(yíng)業(yè)稅發(fā)票，稅率為5%，稅款為1000元；如果在購(gòu)車時(shí)加價(jià)部分不開發(fā)票，則屬于偷稅行為，消費(fèi)者可向當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門舉報(bào)。
消協(xié)：加價(jià)售車違法
收取加價(jià)費(fèi)合法嗎？加價(jià)售車是否侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益？
據(jù)市消協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)我國(guó)《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》第十二條“經(jīng)營(yíng)者銷售商品，不得違背購(gòu)買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”的規(guī)定和國(guó)務(wù)院頒布的《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》第十一條第三項(xiàng)“在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品或者收取未標(biāo)明的費(fèi)用的行為理應(yīng)責(zé)令改正，沒收違法所得”的規(guī)定，汽車加價(jià)侵犯了消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)權(quán)、自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。
我國(guó)22家城市消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟成員單位在聯(lián)合發(fā)布的維權(quán)觀點(diǎn)中一致認(rèn)為，加價(jià)售車或變相加價(jià)售車是供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為，不但違反了國(guó)務(wù)院價(jià)格監(jiān)管法規(guī)，而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益，收取加價(jià)款實(shí)際上是收取商業(yè)賄賂，強(qiáng)制搭售汽車裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。
