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●廬山區(qū)：鐵路專線直達(dá)碼頭做強(qiáng)臨港“大工業(yè)”
●經(jīng)開(kāi)區(qū)：依港強(qiáng)工以工興城打造“升級(jí)版”
●八里湖新區(qū)：九江版“紅谷灘”打造“核中核”
省委提出“做強(qiáng)南昌、做大九江、昌九一體、龍頭昂起”的戰(zhàn)略部署，明確把“昌九一體”作為支撐江西崛起的“雙核”來(lái)打造。為深入貫徹省委全會(huì)精神，本報(bào)于8月9日啟動(dòng)了“昌九一體化，我們先探營(yíng)”大型新聞行動(dòng)，沿路探營(yíng)昌九工業(yè)走廊沿線縣市區(qū)，對(duì)昌九一體化進(jìn)行解讀和思考。
8月18日，記者走進(jìn)此次新聞行動(dòng)的最后一站——九江城區(qū)。作為“雙核驅(qū)動(dòng)”的一核，九江具備哪些優(yōu)勢(shì)，又該從哪里發(fā)力？在九江市廬山區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和八里湖新區(qū)，記者所到之處，干群思想高度一致，那就是要發(fā)揮九江的沿江港口優(yōu)勢(shì)，緊緊抓住“強(qiáng)工興城”來(lái)造“核”，齊心協(xié)力將九江發(fā)展成為與南昌相匹配的“一核”。
九江城西港區(qū)上港碼頭
【問(wèn)路】
昌九“雙核”驅(qū)動(dòng)九江拼什么？
要真正實(shí)現(xiàn)“昌九一體”，前提是要“雙核驅(qū)動(dòng)”。但現(xiàn)在的九江，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)總量還是城市規(guī)模，與南昌相比還有很大差距，如果九江不加快發(fā)展，縮小差距，“雙核”就是“畸形的雙核”。“昌九雙核要的不是‘雞婆帶雞崽’，而是要‘雙胞胎’。”對(duì)于真正的雙核驅(qū)動(dòng)，省政協(xié)副主席、九江市委書記鐘利貴曾用這句話進(jìn)行了生動(dòng)的闡述。
“省委、省政府首次突破均衡發(fā)展理念，明確提出把‘昌九一體’作為支撐江西崛起的‘雙核’來(lái)打造，進(jìn)而帶動(dòng)其他區(qū)域騰飛發(fā)展，這對(duì)九江而言，機(jī)遇難得，意義重大。”廬山區(qū)區(qū)長(zhǎng)鐘好立對(duì)記者如是說(shuō)。
對(duì)于九江，在打造“雙核”過(guò)程中，有哪些優(yōu)勢(shì)？“九江是港口城市、門戶重鎮(zhèn)，資金、技術(shù)、人才、信息等生產(chǎn)要素集聚和輻射優(yōu)勢(shì)明顯。”鐘好立表示，九江有長(zhǎng)江沿岸152公里的黃金岸線，這個(gè)優(yōu)勢(shì)在全省獨(dú)一無(wú)二。拿廬山區(qū)來(lái)說(shuō)，15公里的長(zhǎng)江岸線、32公里的鄱陽(yáng)湖岸線，發(fā)展大運(yùn)量、大用能、大用水的臨港工業(yè)及配套產(chǎn)業(yè)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
對(duì)于九江的造“核”優(yōu)勢(shì)，九江市副市長(zhǎng)、九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳和民有著自己的認(rèn)識(shí)，他認(rèn)為九江的“深水良港”在全省是“只此一家別無(wú)分店”，港口優(yōu)勢(shì)自然要“物盡其用”。除此之外，得益于多年來(lái)堅(jiān)持的“強(qiáng)工興城”戰(zhàn)略，九江的工業(yè)也成為另一張“王牌”，并將成為九江造“核”的“發(fā)力點(diǎn)”。
【探路】
昌九一體“同城”還是“同一”？
談及“昌九一體化”，九江市八里湖新區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任陳小明稱，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將為昌九一體的空間“同城”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“我們八里湖新區(qū)定位是生態(tài)文明活力新區(qū)，是九江市未來(lái)的行政文化中心、商業(yè)居住中心、旅游休閑中心，定位和發(fā)展方向與南昌的紅谷灘新區(qū)非常相似。”陳小明表示，八里湖新區(qū)就是要致力于打造“九江版的紅谷灘”。
“九江經(jīng)開(kāi)區(qū)的城西港是江西集裝箱進(jìn)出口的主要集散地。如果九江港與南昌港能夠無(wú)縫對(duì)接，能夠出臺(tái)優(yōu)惠措施，對(duì)南昌、九江互開(kāi)貨輪給予一定的補(bǔ)助，勢(shì)必會(huì)促進(jìn)江西的水運(yùn)市場(chǎng)。”陳和民還建議，在陸路運(yùn)輸上能否借鑒高速公路開(kāi)辟綠色通道的做法，對(duì)于往返于昌九之間專門從事集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涇?，在高速公路通行費(fèi)上實(shí)行優(yōu)惠，降低進(jìn)出九江港的集裝箱陸路運(yùn)輸成本，促進(jìn)江西大物流的繁榮。與此同時(shí)，省內(nèi)知名的經(jīng)濟(jì)學(xué)者朱麗萌還提出，昌九兩市要共同編制同城一體化機(jī)制，盡快出臺(tái)統(tǒng)一的規(guī)劃，為同城化工作提供系統(tǒng)的路線圖。同時(shí)，強(qiáng)化交通、通信、供水等基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接，如鐵路、公路能否開(kāi)通年票和IC卡，能否實(shí)現(xiàn)車輛通行費(fèi)年票互認(rèn)，在兩地之間，鐵路實(shí)現(xiàn)公交化。
“同城化”畢竟是兩個(gè)城市之間的協(xié)同，朱麗萌表示，昌九一體在交通、通訊等方面可“同城”，但是在產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展上絕對(duì)不能“同一”。陳小明表示，作為省會(huì)城市的南昌，應(yīng)該發(fā)揮其金融、研發(fā)和第三產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，集中發(fā)展航空、LED、電子信息、醫(yī)藥、軟件等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。而作為港口城市的九江，應(yīng)該進(jìn)一步發(fā)揮通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，發(fā)展重化工業(yè)、船舶制造、鋼鐵、新能源等產(chǎn)業(yè)。
【指路】
發(fā)揮沿江優(yōu)勢(shì)主抓工業(yè)來(lái)造“核”
昌九一體是南昌加九江，但如何提速兩地的同城化、發(fā)揮1+1＞2的效應(yīng)？根據(jù)規(guī)劃，“十二五”末，南昌、九江兩市經(jīng)濟(jì)總量和規(guī)模以上工業(yè)增加值在江西所占比重，都將從目前的約1/3躍升到40%以上，屆時(shí)，一個(gè)真正意義上的核心增長(zhǎng)極終將形成。對(duì)于九江來(lái)說(shuō)，又該如何造“核”？
“做大九江，核心在于做大經(jīng)濟(jì)總量；做大經(jīng)濟(jì)總量，關(guān)鍵要做強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)。”陳和民表示，對(duì)于九江來(lái)說(shuō)，就是要堅(jiān)定不移地實(shí)施“強(qiáng)工興城”戰(zhàn)略，緊緊抓住工業(yè)的“牛鼻子”，通過(guò)做大九江，輻射帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，打造江西版的區(qū)域發(fā)展“新引擎”。具體到九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，緊緊抓住打造“雙核”戰(zhàn)略的機(jī)遇，充分發(fā)揮沿江以及國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)雙重優(yōu)勢(shì)，決戰(zhàn)工業(yè)為主線，堅(jiān)持依港強(qiáng)工、以工興城、港城一體、產(chǎn)城融合，加快推進(jìn)城西港區(qū)二期14.7平方公里開(kāi)放開(kāi)發(fā)建設(shè)，重點(diǎn)引進(jìn)現(xiàn)代裝備制造、臨港產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，力爭(zhēng)用3~5年時(shí)間，努力建設(shè)億噸大港、千億園區(qū)。在項(xiàng)目方面，九江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將著力對(duì)接世界500強(qiáng)、上市公司、國(guó)內(nèi)行業(yè)20強(qiáng)的“標(biāo)桿企業(yè)”，大力發(fā)展新能源、新材料、電子電器、汽車及零部件和現(xiàn)代裝備制造業(yè)。
“廬山區(qū)在策應(yīng)九江推進(jìn)‘昌九一體化’發(fā)展戰(zhàn)略中，將在搞好發(fā)展規(guī)劃對(duì)接、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)對(duì)接、基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)接、公共服務(wù)對(duì)接的基礎(chǔ)上，全力做好‘園區(qū)開(kāi)發(fā)、城區(qū)建設(shè)、城鄉(xiāng)一體’三篇文章。”鐘好立表示，廬山區(qū)將決戰(zhàn)港區(qū)，強(qiáng)化“三個(gè)支撐”，發(fā)展臨港工業(yè)，做強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)。九江城東港區(qū)自2007年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，已累計(jì)投入近20億元，基本建成了路網(wǎng)、電力等基礎(chǔ)配套設(shè)施。下步工作重點(diǎn)將圍繞打通港區(qū)外接通道，積極爭(zhēng)取支持，繼續(xù)加大投入，盡快建成鐵路專用線（含鐵路貨場(chǎng)），進(jìn)一步凸顯放大港區(qū)水鐵聯(lián)運(yùn)的獨(dú)特交通優(yōu)勢(shì)，整體提升港區(qū)的承載力和吸引力。突出抓好一批投資在10億元以上重特大工業(yè)項(xiàng)目的簽約落戶、開(kāi)工建設(shè)、達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。依托骨干企業(yè)，開(kāi)展擇商選資，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，重點(diǎn)培育發(fā)展綠色食品、化纖紡織、新型建材三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
“江西造雙核，九江是其中的一核，八里湖新區(qū)是九江新城戰(zhàn)略的主戰(zhàn)場(chǎng)，是九江‘核中核’。”陳小明表示，八里湖新區(qū)首要的任務(wù)是進(jìn)一步優(yōu)化八里湖新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃，為未來(lái)發(fā)展拓展空間，增強(qiáng)承載能力與向周邊輻射的能力。切實(shí)提高土地利用率，同時(shí)，加大土地運(yùn)作和收儲(chǔ)力度，走“節(jié)約集約、產(chǎn)出高效”的新路子。進(jìn)一步加大對(duì)八里湖新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)項(xiàng)目投入，完善城市功能。進(jìn)一步形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，利用新區(qū)的區(qū)位、文化、山水資源等要素，發(fā)展旅游商貿(mào)、休閑觀光、文化會(huì)展等產(chǎn)業(yè)，積極引進(jìn)500強(qiáng)企業(yè)，逐步形成以總部經(jīng)濟(jì)、文化旅游、商貿(mào)物流為支撐的產(chǎn)業(yè)格局。
文/記者張祖珍 陳文秀 圖/記者李龍
