活躍的快遞業(yè)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好的“晴雨表”,而不斷延伸的快遞網(wǎng)絡(luò)反過來又為經(jīng)濟(jì)再添一把火。一頭連著買家,另一頭連著賣家的快遞業(yè),讓江西特色產(chǎn)業(yè)搭上了快速通道,貨暢其流。
井噴,快遞“最后一公里”加快延伸
8月19日下午,景德鎮(zhèn)市區(qū)暑氣猶存,位于城郊一處倉庫的分揀流水線上,擠滿了大大小小的紙盒、木箱和包裹,其中八成是瓷器。旁邊一輛大型貨車正在等待裝貨外運(yùn)。
“每年業(yè)務(wù)量是以40%至50%的速度增長(zhǎng)。”圓通快遞景德鎮(zhèn)分公司負(fù)責(zé)人告訴記者,2009年公司每天出貨量大約在300件,今年上半年每天就高達(dá)3000多件,短短幾年,就增長(zhǎng)了10倍。
在電子商務(wù)的快速發(fā)展刺激下,近年來,我省快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量迅速擴(kuò)大,井噴式增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)讓業(yè)內(nèi)人士也感到驚訝。據(jù)省郵政管理局統(tǒng)計(jì),僅今年以來,我省快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量絕對(duì)值列全國(guó)第18位;截至7月底業(yè)務(wù)量達(dá)到4627.49萬件,同比增長(zhǎng)63.62%。
業(yè)務(wù)量的成倍增長(zhǎng),讓國(guó)內(nèi)知名快遞企業(yè)如郵政EMS、“四通一達(dá)”、順豐等,不斷加快在江西跑馬圈地式布局。在鷹潭,申通快遞鷹潭分公司一處面積3000平方米的大型轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心剛剛投入使用,流水線、分隔間、運(yùn)送車一應(yīng)俱全。該公司負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,這個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心可覆蓋鷹潭、景德鎮(zhèn)、上饒和撫州一部分地區(qū)。目前,總公司已在南昌、贛州、新余、鷹潭等處建立區(qū)域分撥中心。
延伸更為迅速的是快遞業(yè)“最后一公里”。在南昌,快遞員胡強(qiáng)說,每天要送貨,幾乎沒有休息時(shí)間,不管是刮風(fēng)下雨、高溫酷暑,周末也不例外,最大的壓力是擔(dān)心貨物積壓,這會(huì)讓后面的工作更加辛苦。省郵政管理局統(tǒng)計(jì)顯示,2010年全省快遞從業(yè)人員近5000名;目前已增至近2萬人,有4700人取得快遞職業(yè)技能鑒定證書。
沸騰,快遞業(yè)推動(dòng)江西制造升溫
一直以來,困擾省內(nèi)快遞企業(yè)的是:江西是一個(gè)網(wǎng)購(gòu)商品存在嚴(yán)重逆差的省份,大量商品從省外運(yùn)入,而運(yùn)出的江西制造比較少。但隨著電子商務(wù)發(fā)展及快遞網(wǎng)絡(luò)“最后一公里”的延伸,傾斜的天秤開始緩慢恢復(fù)平衡。
“現(xiàn)在,我們公司出貨與進(jìn)貨接近平衡?!眻A通快遞景德鎮(zhèn)分公司總經(jīng)理林平說,這個(gè)比例可達(dá)到1.5:1,這意味著每從景德鎮(zhèn)發(fā)出15件貨,從外省進(jìn)來10件貨。
依托快遞網(wǎng)絡(luò),許多江西制造快步走向全國(guó)甚至全球市場(chǎng)。景德鎮(zhèn)生活良品陶瓷公司總經(jīng)理何明亮對(duì)此深有感觸。他說,以前快遞業(yè)不發(fā)達(dá),公司不敢承諾全國(guó)包郵,市場(chǎng)覆蓋面大打折扣?,F(xiàn)在,馬來西亞、新加坡客戶在網(wǎng)上或電話向公司訂貨,通過快遞均可送達(dá)。運(yùn)費(fèi)也下降了,同樣一件陶瓷,以前費(fèi)用在100元以上,現(xiàn)在僅需要30多元。
記者了解到,目前,景德鎮(zhèn)有中小微陶瓷企業(yè)2萬多家,其中開通網(wǎng)店、通過快遞送貨的有6000余家,而早在前幾年屈指可數(shù)。
更為可貴的是,國(guó)際金融危機(jī)讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)蒙受陰影,而不斷提升的快遞服務(wù)、持續(xù)下降的快遞費(fèi)用,則幫助企業(yè)渡過難關(guān)。在鷹潭錦江鎮(zhèn)微型元件生產(chǎn)基地,不少企業(yè)從2010年前后開始依托快遞,每天發(fā)貨到珠三角,快速參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工。一家企業(yè)負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬:以前,一個(gè)小天線零件可賣到1.8元,現(xiàn)在價(jià)格降到0.3元,企業(yè)壓力陡增。而快遞到廣東,以前費(fèi)用每公斤近3元,現(xiàn)在降到2元以內(nèi),時(shí)效更快更穩(wěn)定了。企業(yè)不但生存下來,而且產(chǎn)量成倍增長(zhǎng)。
據(jù)快遞企業(yè)反映,近年來,景德鎮(zhèn)的瓷器,鷹潭的眼鏡、微型元件,吉安新干的箱包,宜春的竹制品,贛州的女性內(nèi)衣產(chǎn)品等眾多江西特色產(chǎn)品,依托快遞銷往全國(guó)甚至全球市場(chǎng)。
扶持,快遞業(yè)期待更多優(yōu)惠政策
快遞業(yè)迅速發(fā)展,改變的不僅僅是消費(fèi)與生產(chǎn)的距離,還在深刻地改變著產(chǎn)業(yè)布局模式。記者了解到,快速、便捷的快遞渠道,讓許多沿海地區(qū)企業(yè)開始到內(nèi)地布局。鷹潭市和光通訊器件有限公司負(fù)責(zé)人說,由于快遞成本下降,加上時(shí)效性增強(qiáng),企業(yè)當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品,第二天便可抵達(dá)珠三角;公司正準(zhǔn)備將東莞工廠大部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)遷到鷹潭。
“江西承東啟西、連通南北,飛速發(fā)展的快遞業(yè)將大大加快東部產(chǎn)業(yè)向江西轉(zhuǎn)移?!庇袠I(yè)內(nèi)人士分析說,各地在招商引資過程中,不能僅僅盯住工業(yè)生產(chǎn)企業(yè),出臺(tái)的優(yōu)惠政策要適度向像快遞業(yè)這樣的服務(wù)企業(yè)傾斜。
然而,當(dāng)前我省快遞業(yè)仍存在不少問題:一是在我省已設(shè)立網(wǎng)絡(luò)的21個(gè)品牌快遞企業(yè)中,沒有一家是總部設(shè)在江西的快遞企業(yè),均為加盟快遞企業(yè)。二是雖然快遞業(yè)發(fā)展迅速,但與國(guó)際快遞巨頭相比,我省快遞企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小,存在著快遞服務(wù)質(zhì)量不高、安全隱患較多等問題。三是產(chǎn)業(yè)聚集度不高,這是目前快遞業(yè)發(fā)展面臨的最大瓶頸。我省至今沒有設(shè)立專門的快遞業(yè)園區(qū)。而沿海不少地區(qū)為了吸引快遞企業(yè)入駐,專門設(shè)立快遞園區(qū),入駐企業(yè)可免三年租金。
記者了解到,從去年初開始,圓通、韻達(dá)等多家知名民營(yíng)快遞企業(yè),開始租用南昌縣小藍(lán)工業(yè)園區(qū)的廠房,設(shè)立快件處理場(chǎng)所,但企業(yè)普遍反映租金偏高,成本壓力大。企業(yè)普遍希望政府出臺(tái)政策,在用地、融資等方面引導(dǎo)快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)聚集,以對(duì)接當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè),共同發(fā)展。
本報(bào)記者李冬明
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